7月2日，记者从港珠澳大桥珠海公路口岸（以下简称大桥口岸）相关部门获悉，为提升高峰期车辆通关效率，我市将分两个阶段进一步优化大桥口岸出入境车辆通道，力争今年年底通关能力再提升50%。

　　据港珠澳大桥边检站统计，“港车北上”政策实施一年，经大桥口岸出入境的“港车北上”车辆突破95万辆次，月均增速超过33.8%。今年以来，“港车北上”数量月均达11.3万辆次，是政策实施首月的16倍。目前，香港单牌车已成为大桥口岸通关车辆主要种类，通关量占口岸每日客车通关总量的33%。

　　目前，大桥口岸出入境小客车通道各22条、随车旅客验放通道12条。单向验放能力由原设计平均每小时440辆次提升至每小时950辆次，最大值为1068辆次，远超设计通关能力。尽管如此，每逢节假日，大量港车“北上”，依然给大桥口岸通关带来很大压力。

　　市商务局局长沈岩表示，为进一步提升大桥口岸高峰期出入境车辆通关效率，珠海有关部门正加快推进提升大桥口岸通关效率项目，通过分步实施，力争国庆节前完成出境大客车通道、出境货车通道兼容验放小客车改造以及部分“一站式”系统改造项目，年底前实施入境货运通道兼容验放小客车改造工作。

　　届时，出入境小客车通道分别增加11条，预计小客车高峰时段单向通关能力可达每小时1500辆次（双向每小时3000辆次），与每小时950辆次相比，通关能力提升50%以上。

　　同时，我市进一步完善“珠海旅检口岸实时通关情况”信息发布系统，计划增加大桥口岸车道现场实时图像服务功能；在重大节假日期间加强预约数据共享，协调港方提前将通关信息精准推送到尚未出境的香港车主，确保“北上”车主享受良好的出行体验。

　　针对有关人士提出“从港珠澳大桥进出境，珠港两地是否可以采取‘一地两检’模式或参照香港出境预约要求实施返程预约”的建议，沈岩表示，珠海市政府非常重视，市商务局与口岸查验单位正在积极研究，只要三方能够形成共识，珠海乐于推进实施。

　　（来源：珠海特区报）